发布时间: 2016-03-22
近年来，我国轮胎工业发展较快，轮胎产量和出口量已居世界第一位，成为世界轮胎工业的重要力量，对全球轮胎工业的发展也起到了相当的影响。然而目前来看，轮胎行业遭受的壁垒越来越多，轮胎企业利润微乎其微。
我国国内的轮胎企业大多依靠价格竞争，因此利润十分微弱，甚至遭遇亏本经营。在2012年七八月份的时候，很多企业的开工率都低于70%。同时，我国轮胎对外依存度达1/3左右，国内市场但凡出现任何的限制轮胎进口措施，这对于依靠价格取胜的中国轮胎产品而言，将带来严峻的考验。如何在严峻的市场保持企业利润上升，将是我国轮胎企业面临的最大考验。然而纵观2012年市场形势来看，经历前三个季度轮胎市场形势不佳，销售收入及出口增长大幅放缓后，第四个季度，尤其是11月后，轮胎的产销形势开始好转，销售收入和利润将创今年新高。这种起伏后出现新转机的局面可归于两个方面：一是九月后美国对我国乘用胎2年特别关税期满，取消特别关税将给我国乘用胎带来新的发展机遇；二是轮胎主要原料成本大幅下降，对轮胎企业构成绝对利好。然而外因的积极作用不能使我们忽视内部环境的建设，国内轮胎企业仍需找到发展的根本出路。
适应市场需求，不断创新是轮胎企业长足发展的必要条件。如九元区宝轮轮胎厂主要针对市场上矿用轮胎不耐刺穿、不抗爆、不耐切割、不耐磨、寿命短等技术难题进行潜心研究和长期攻关，自主研制开发了全防爆轮胎。产品自投放市场以来，很快得到用户认可并在黑龙江省包头市周边铁矿、煤矿得到广泛应用，在鄂尔多斯矿区、陕西神木、府谷矿区也逐步得到推广，并应用于辽宁、山东沿海地区镇海工程。据了解，目前九元宝轮轮胎厂研制了更加适合矿山短途、低速运输车和工程车专用的填充轮胎，并已进入装车试验阶段。由于寒冬时节，尤其我国东北西北大部分土地会覆盖冰雪，轮胎的使用量和需求量均增加，市场也随着运行环境向好而逐渐向好。然而愈发细分的市场使得轮胎行业的竞争也日趋加剧。随着轮胎企业逐步大型化和集团化，企业自主研发能力不断加强，创新成果大量涌现，越来越多的企业开始将竞争筹码加在品牌建设上。先发制人，能够在品牌建设上取得优势的企业必将有望在新一轮的转机中脱颖而出。
总体而言，我国轮胎行业要想在国际市场上拥有竞争力，国内企业生产技术和工艺与国际水平靠拢，还需正视自身不足并奋发图强。树立品牌意识，不断创新才是中国轮胎行业的最根本出路。
